Puurplatvormi konksuploki komplekt suure raskuse tõstmiseks
1. Konksuplokk on integreeritud konstruktsiooniga. Liikumisplokk ja konks on ühendatud vahelaagriga ning suurt konksu ja konksu saab eraldi parandada.
2. Laagri korpuse sisemine ja välimine vedru on pööratud vastassuundades, mis ületab ühe vedru väändejõu kokkusurumise või venitamise ajal.
3. Üldine suurus on väike, konstruktsioon on kompaktne ja kombineeritud pikkus on lühendatud, mis sobib kasutamiseks erinevate puurplatvormide ja tööplatvormidega.
| Mudel | YG90 | YG110 | YG135 | YG170 | YG170 | YG225 |
| kN(kips) Nimikoormus | 900(202) | 1100(247) | 1350(303) | 1700(382) | 1700(382) | 2250(506) |
| mm (tollides) Rihmaratta välisläbimõõt | 609.6(24) | 609.6(24) | 915(36) | 915(36) | 915(36) | 915(36) |
| Rihmaratta kogus | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| mm (tollides) Traadi läbimõõt | 25.4(1) | 25.4(1) | 26/29(1/1,1) | 29(1.1) | 29(1.1) | 32(1.3) |
| mm (tollides) Ava suurus konksu suu | — | — | 165(6,5) | 180(7.1) | 180(7.1) | 190(7,5) |
| mm (tollides) Kevadine löök | — | — | 180(7.1) | 180(7.1) | 180(7.1) | 180(7.1) |
| mm (tollides) Mõõtme | 1685 × 675 × 510 (66,3 × 26,6 × 20,1) | 1685 × 675 × 512 (66,3 × 26,6 × 20,2) | 3195 × 960 × 616 (125,8 × 37,8 × 24,3) | 3307 × 960 × 616 (130,2 × 37,8 × 24,3) | 3307 × 960 × 616 (130,2 × 37,8 × 24,3) | 4585 (10108) |
| kg (naela) Kaal | 1010 (2227) | 1000 (2205) | 3590 (7915) | 4585 (10108) | 3450 × 970 × 850 (135,8 × 38,2 × 33,5) | 4732 (10432) |
Seotud tooted
-
Liftilink lifti riputamiseks TDS-ist
• Projekteerimine ja tootmine vastavad API Spec 8C standardile ja SY/T5035 asjakohastele tehnilistele standarditele jne; • Sepistamise jaoks valitakse kõrgekvaliteediline legeerterasest stants; • Intensiivsuse kontrolliks kasutatakse lõplike elementide analüüsi ja elektrilise mõõtmise meetodit, koormustesti. Saadaval on ühe- ja kaheharuline liftilüli; Kasutatakse kaheastmelist haavelpuhastuse pinna tugevdamise tehnoloogiat. Üheharuline liftilüli mudel Nimikoormus (sh.tn) Standardne tööpikkus...
-
Pöördlaud nafta puurplatvormi jaoks
Tehnilised omadused: • Pöördlaua käigukast kasutab spiraalseid koonushammasrattaid, millel on tugev kandevõime, sujuv töö ja pikk kasutusiga. • Pöördlaua korpus on valmistatud keevisvalu konstruktsioonist, millel on hea jäikus ja kõrge täpsus. • Hammasrattad ja laagrid kasutavad usaldusväärset pritsmõlitust. • Sisendvõlli trummeltüüpi konstruktsiooni on lihtne parandada ja vahetada. Tehnilised parameetrid: Mudel ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
F-seeria mudapump naftavälja vedeliku juhtimiseks
F-seeria mudapumbad on kindla ja kompaktse konstruktsiooniga ning väikese suurusega, heade funktsionaalsete omadustega, mis sobivad puurimistehnoloogiliste nõuetega, nagu näiteks naftaväljade kõrge pumba rõhk ja suur töömaht jne. F-seeria mudapumpasid saab pika käigu juures hoida madalama käigukiirusega, mis parandab tõhusalt mudapumpade toitevee jõudlust ja pikendab vedeliku otsa kasutusiga. Täiustatud konstruktsiooniga imemisstabilisaator...
-
Pööratav puurplatvormi ülekandepuurimisvedeliku ...
Puurimispöörlev osa on maa-aluse töö pöörleva tsirkulatsiooni peamine seade. See on ühendus tõstesüsteemi ja puurimistööriista vahel ning ühendusosa tsirkulatsioonisüsteemi ja pöörleva süsteemi vahel. Pöörleva osa ülemine osa riputatakse konksu külge liftiühenduse kaudu ja on puurimisvoolikuga ühendatud hanekaelaga toru abil. Alumine osa on ühendatud puurtoru ja puurimistööriistaga...
-
Vahelduvvoolu muudetava sagedusega ajami tõmbekonstruktsioonid
• Tõmbemehhanismide peamised komponendid on vahelduvvoolu muudetava sagedusega mootor, käigukast reduktor, hüdrauliline ketaspidur, vintsiraam, trumli võlli komplekt ja automaatne puurmasin jne, millel on kõrge käigukasti ülekande efektiivsus. • Käik on määritud õhukese õlikihiga. • Tõmbemehhanismil on ühe trumli võlli struktuur ja trummel on sooneline. Võrreldes sarnaste tõmbemehhanismidega on sellel palju eeliseid, näiteks lihtne konstruktsioon, väike maht ja kerge kaal. • See on vahelduvvoolu muudetava sagedusega mootoriga ajam ja astmeline...
-
Nafta/gaasi puurplatvormi kroonplokk rihmarattaga...
Tehnilised omadused: • Rihmaratta sooned on karastatud, et need oleksid kulumiskindlad ja pikendaksid kasutusiga. • Tagasilöögipost ja köiekaitseplaat takistavad trossi väljahüppamist või kukkumist rihmaratta soontest. • Varustatud turvaketi kokkupõrkevastase seadmega. • Varustatud kinnitusvardaga rihmaratta ploki parandamiseks. • Liiva- ja abirihmaratta plokid on saadaval vastavalt kasutajate vajadustele. • Kroonrihmarattad on täielikult vahetatavad...