Liftilink lifti riputamiseks TDS-i külge

Lühikirjeldus:

Projekteerimine ja tootmine vastab API Spec 8C standardile ja SY/T5035 asjakohastele tehnilistele standarditele jne;


Toote üksikasjad

Tootesildid

• Projekteerimine ja tootmine vastab API Spec 8C standardile ja SY/T5035 asjakohastele tehnilistele standarditele jne;
• Valige sepisvormimiseks kõrgklassi legeerterasest stants;
• Intensiivsuse kontrollimisel kasutatakse lõplike elementide analüüsi ja elektrilise mõõtemeetodi pingetesti. Seal on üheharuline liftilüli ja kahe käega liftilüli;
Võtke kasutusele kaheastmeline haavelpuhastuspinna tugevdamise tehnoloogia.

Ühe käega liftilink

Mudel

Nimikoormus (sh.tn)

Standardne tööpikkus mm (tollides)

DH50

50

1100 (43,3)

DH75

75

1500 (59,1)

150 DH

150

1800 (70,9)

DH250

250

2700 (106,3)

DH350

350

3300 (129,9)

500 DH

450

3600 (141,7)

DH750

750

3660 (144,1)

puurplatvormi sobitusvarustus (8)

Kahe käega liftilink

Mudel

Nimikoormus (sh.tn)

Standardne tööpikkus mm (tollides)

SH75

75

1500 (59,1)

SH100

100

1500 (59,1)

SH150

150

1700 (66,9)

puurplatvormi sobitusvarustus (9)

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Seotud tooted

    • Suure kandevõimega puurplatvormide alalisvooluajam

      Puurimisplatvormide alalisvoolu ajami joonised suure koormusega C...

      Kõik laagrid on rull-laagrid ja võllid on valmistatud esmaklassilisest legeerterasest. Suure täpsusega ja suure tugevusega ajamiketid on sundmääritud. Põhipidur kasutab hüdraulilist ketaspidurit ja piduriketas on vesi- või õhkjahutusega. Lisapidur kasutab elektromagnetilist pöörisvoolupidurit (vesi- või õhkjahutusega) või pneumaatilist ketaspidurit. Alalisvooluajami põhiparameetrid: platvormi JC40D mudel JC50D JC70D Nominaalne puurimissügavus, m(ft) koos...

    • Nafta/gaasi puurimisseadme kroonplokk rihmaratta ja köiega

      Rihmarattaga nafta/gaasi puurimisseadme kroonplokk...

      Tehnilised omadused: • Veoratta sooned on karastatud, et vältida kulumist ja pikendada selle kasutusiga. • Tagasilöögipost ja trossikaitseplaat takistavad trossi väljahüppamist või veoratta soontest välja kukkumist. • Varustatud turvaketi kokkupõrkevastase seadmega. • Varustatud džinnipulgaga veoploki parandamiseks. • Liivaveorattad ja abiveoplokid tarnitakse vastavalt kasutajate nõudmistele. • Kroonrattad on täielikult vahetatavad...

    • Pöörake puurimisseadmel ja viige puurivedelik puurnööri

      Pööratav puurplatvormil ülekande puurivedelik sise...

      Puurimisseade on maa-aluse töö pöörleva tsirkulatsiooni peamine seade. See on ühendus tõstesüsteemi ja puurimistööriista vahel ning ühendusosa tsirkulatsioonisüsteemi ja pöörleva süsteemi vahel. Swiveli ülemine osa riputatakse konksuploki külge liftilingi kaudu ja on hanekelaga toru abil ühendatud puurimisvoolikuga. Alumine osa on ühendatud puurtoru ja puurimistööriistaga...

    • Suure raskuse tõstmise puurseadme konksplokk

      Puuriseadme konksploki koost suure kaaluga li...

      1. Konksuplokk võtab vastu integreeritud disaini. Sõiduplokk ja konks on omavahel ühendatud vahelaagri kerega ning suurkonks ja ristleja on eraldi remonditavad. 2. Laagrikorpuse sisemine ja välimine vedru on vastupidises suunas, mis ületab ühe vedru väändejõu kokkusurumise või venitamise ajal. 3. Üldine suurus on väike, struktuur on kompaktne ja kombineeritud pikkus on lühendatud, mis sobib ...

    • AC Variable Frequency Drive Drawworks

      AC Variable Frequency Drive Drawworks

      • Tõmbetööde põhikomponendid on vahelduvvoolu muutuva sagedusega mootor, reduktor, hüdrauliline ketaspidur, vintsi raam, trummelvõlli koost ja automaatne puur jne, millel on kõrge käigukasti kasutegur. • Käigukast on õhukese õliga määritud. • Tõmbekonstruktsioon on ühe trummelvõlliga ja trummel on soonega. Võrreldes sarnaste tõmbetöödega on sellel palju eeliseid, nagu lihtne struktuur, väike maht ja kerge kaal. • See on vahelduvvoolu muutuva sagedusega mootoriajam ja samm...

    • Mehaaniline ajam puurimisseadmel

      Mehaaniline ajam puurimisseadmel

      • Drawworks positiivsed käigud kasutavad kõik rull-kettülekannet ja negatiivsed käigukasti. • Suure täpsusega ja suure tugevusega ajamiketid on sundmääritud. • Trumli korpus on soonega. Trumli aeglased ja kiired otsad on varustatud ventileeriva õhutoru siduriga. Põhipidur kasutab rihmpidurit või hüdraulilist ketaspidurit, lisapidur aga konfigureeritud elektromagnetilise pöörisvoolupiduri (vesi- või õhkjahutusega). Põhiparame...